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列车重温抚矿百年历史 抚顺市开启工业学问之旅
9月8日上午8时,抚顺市民关注的抚矿观光列车正式启动。承载着几代抚顺人记忆的抚顺矿区观光旅游列车,在众人翘首以盼的目光中缓缓驶出站...
2019-09-09威澳门尼斯人www997723 浏览(113)
        9月8日上午8时,抚顺市民关注的抚矿观光列车正式启动。承载着几代抚顺人记忆的抚顺矿区观光旅游列车,在众人翘首以盼的目光中缓缓驶出站台。近200名来自各行各业、各条战线、各个领域的抚顺市民代表受邀乘车,开启一段氛围浓厚的工业学问之旅。
  抚顺煤矿铁路于1904年开始运行,距今已有百余年。长久以来,抚矿电铁承担着抚顺工业化进程和城市化发展的重要任务,是抚顺市靓丽的城市风景线和厚重的城市名片。
  电铁客运贯通市区东西,与职工住宅区紧紧相连,车辆往来如梭。最早的电铁客运只有两列电动客车,到上世纪70年代末至80年代中期,客车增至162辆,每列车牵引7个车厢,能容纳旅客720人。在客流最高峰的1985年,客运量竟高达5600万人次,其拥挤程度和近些年的“春运”不相上下。在当时,电铁客运担负了抚顺市60%至80%的客运量,是全市客运的主要交通工具。 
  近年来,为了助力矿区转型发展,市政府决定启动抚顺工业观光旅游项目,抚顺矿业集团以习大大总书记考察抚顺矿区的重要指示精神为指引,秉承“坚持绿色发展,建设生态矿山”理念,全面推进“生态恢复——绿色矿山——景观提升——学问弘扬”治理模式,积极配合市政府做好这项展现老工业城市面貌、推进地方经济发展的大事。在不到一个月时间里,抚顺矿业集团把该工程列为集团企业一号工作来调度,动员各方力量,调集全集团技术能手、专业骨干,以环坑电铁沿线为重点,以煤矿博物馆为中心,只争朝夕、夜以继日,对观光旅游客车升级改造,综合治理25公里铁道路基、更新老化架线线路。目前已完全具备第一阶段试运行条件。
  观光列车从矿务局站始发,途中依次观光东岗观景台、西露天矿矿坑、抚顺发电厂遗址、原石油一厂工业遗址、抚顺水泥厂、煤矿博物馆陈列广场。全程运行距离30公里,试运行期间途经8个站点,包括:西风扇站、96站、栗子沟站、南台站、矿务局站、大集站、新生桥站、博物馆站。观光列车一列3节车厢158个座位,运行时间2小时50分,其中包括在煤矿博物馆停车1个小时参观。观光列车设有电子讲解,途经东岗观景台、西露天矿矿坑、抚顺发电厂、原石油一厂遗址、抚顺水泥厂、煤矿博物馆陈列广场6个景点。试运行期间票价暂定每人次70元。
  观光列车每周二、四、六运行,每天运行2次,运行时间为上午8点30分始发去西风扇站,10点50分由博物馆站发车返回,11点20分到矿务局站。下午则是13点30分始发去西风扇站,15点50分由博物馆站发车返回,16点20分到矿务局站。
  抚顺矿区观光旅游列车的运行,承载着抚矿转型发展的坚定信念,传播着百年工业文明的记忆,这种极具教育和历史意义的力量,也必将拓展文旅产业广阔空间,让具有百年历史的有轨客运电车载着游客见证抚顺煤矿发展变化历程,领略百年工业文明,推动抚矿集团整合利用、转型升级。
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